民航客運(yùn)燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機(jī)制出臺
來源：新華網(wǎng) 2009-11-12 20:22:52
摘要：對航空煤油綜合采購成本超出基準(zhǔn)油價造成的成本增支，航空公司自行消化比例不少于２０％；因航空煤油綜合采購成本降低需下調(diào)或停止收取燃油附加時，應(yīng)在自航空煤油綜合采購成本調(diào)整之日起５日內(nèi)完成。
新華網(wǎng)北京１１月１２日電（記者江國成）國家發(fā)展和改革委員會與中國民航局１２日公布民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機(jī)制，從１１月１４日起，燃油附加與國內(nèi)航空煤油綜合采購成本實行聯(lián)動。
新機(jī)制規(guī)定，現(xiàn)行統(tǒng)一規(guī)定燃油附加收取標(biāo)準(zhǔn)的做法將改為航空公司在聯(lián)動機(jī)制規(guī)定范圍內(nèi)，自主確定是否收取燃油附加，以及具體收取標(biāo)準(zhǔn)和出臺時間。
據(jù)兩部門介紹，聯(lián)動機(jī)制延續(xù)了２００５年８月以來國內(nèi)航線收取燃油附加的測算辦法：以國內(nèi)航空煤油價格每噸４１４０元為基準(zhǔn)油價。當(dāng)國內(nèi)航空煤油綜合采購成本低于基準(zhǔn)油價時，停止收取燃油附加；超出基準(zhǔn)油價時，在航空公司自行消化部分成本增支因素的前提下，適當(dāng)收取燃油附加，燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)航空煤油綜合采購成本變動情況適當(dāng)調(diào)整。
對航空煤油綜合采購成本超出基準(zhǔn)油價造成的成本增支，航空公司自行消化比例不少于２０％；因航空煤油綜合采購成本降低需下調(diào)或停止收取燃油附加時，應(yīng)在自航空煤油綜合采購成本調(diào)整之日起５日內(nèi)完成。
兩部門還同時公布了近期燃油附加的計算參數(shù)和公式。８００公里（含）以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一按８００公里計算、８００公里以上航線統(tǒng)一按１５００公里計算。國內(nèi)航線嬰兒、兒童、革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察等特殊旅客對象，免收或減半收取燃油附加的規(guī)定。
兩部門有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，上述改革旨在保持國內(nèi)航線票價基本穩(wěn)定的前提下，疏導(dǎo)油價波動對航空運(yùn)輸成本的影響。
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