盤點備受關注的與航母有關的五大專業（圖）(5)

　　港口航道與海岸工程

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　　航母編隊要形成極其強大的海上作戰和執行任務的能力，絕不是僅僅依靠一艘大型戰艦、各型屬艦、艦載機就能達成的。實際上，航母還需要大量的沿海岸基大型港口設施、海外基地與保障點為它的配套保障與服務。戰略母港就是航母的戰略綜合保障基地。在基地內，必須有航母和各屬艦靠泊的碼頭，還要在中遠海海域有適當數量的海外補給基地和補給點。這個龐大的航母港灣系統工程，需要海岸工程專業大顯身手。

　　被譽為亞歐大陸東方“橋頭堡”的連云港、貨物吞吐量連續五年蟬聯世界第一的上海港……或許這些港口大家都有所耳聞,它們之所以擁有如此高的知名度,一方面歸功于它們所處的地域和環境，另一方面還得歸功于幕后英雄——港口航道與海岸工程專業。

　　港口航道與海岸工程涉及的內容相當多，比如建造海港，規劃航道的深度、寬度,設計碼頭的長度、深度，河堤的建造等等。介于江河、海洋環境的復雜性和施工的難度，本專業所學課程幾乎包括所有土木、道路、橋梁的所有課程。據該專業的學生介紹，他們學習很累，課程量是土木工程或者交通工程專業的兩倍。不過能者多勞，因為學科功底扎實，轉行也容易，畢業生的能力和待遇也是“杠杠的”！基本上一畢業就直接被用人單位“瓜分”。主要去向為幾個方面：一、到港務局、航道局等事業單位工作，指導海港挖泥、清淤、吹填等工作；二、到港口工程局工作，主要負責碼頭、船塢、船閘建造的施工管理。有些剛畢業就出國的施工員年薪20萬，國內的施工員年薪為8萬左右；三、到大型設計院，如四大航務局設計院從事設計工作，年薪10萬以上，一般只招研究生。

　　改革開放以來，中國走向世界，沿海地區的經濟、文化和科學技術的迅速發展對海岸地區資源的合理開發利用和水上運輸的發展提出了更多需求。由此可見,在未來很長一段時間,該專業畢業生將大有可為。