3所郵電大學重啟郵政人才培養(yǎng)

　　18日上午，北京郵電大學現(xiàn)代郵政學院舉行開學典禮，迎來首批本科新生。該學院是去年10月教育部和國家郵政局簽署共建協(xié)議建立的全國首家現(xiàn)代郵政學院。

　　國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝表示，近年來，隨著郵政體制改革不斷深化，快遞業(yè)迅猛發(fā)展，從業(yè)人員突破了300萬人，5年新增崗位100余人次。2015年，全行業(yè)業(yè)務(wù)收入突破4000億元，快遞業(yè)務(wù)量突破200億件，躍居世界第一。“可以說，郵政快遞業(yè)已成為連接產(chǎn)業(yè)間、城鄉(xiāng)間和區(qū)域間的重要環(huán)節(jié)，而人才是加快現(xiàn)代郵政業(yè)改革發(fā)展的核心。”

　　“當前，快遞業(yè)面臨著人才隊伍供給不足、結(jié)構(gòu)不合理、素質(zhì)不高等問題。”作為企業(yè)代表發(fā)言的圓通速遞有限公司董事長喻渭蛟，對人才瓶頸有切膚之痛。讓喻渭蛟深有感觸的是，幾年前到美國聯(lián)邦快遞公司參觀的經(jīng)歷，“美國一個快遞公司有600多架飛機。當時我們的接貨單、運單都還靠手工填寫，人家全部是信息化”。此次，圓通公司瞄準高端人才，與北京郵電大學簽署協(xié)議，在現(xiàn)代郵政學院設(shè)立獎學金、助學金和獎教金，并歡迎學生到公司實習。

　　據(jù)了解，南京郵電大學和西安郵電大學也于今年組建了現(xiàn)代郵政學院。郵政曾經(jīng)是各地郵電大學的重要專業(yè)，但是在快遞業(yè)大規(guī)模發(fā)展以前，郵政行業(yè)的人才容量有限，從上世紀90年代末開始淡出了高校專業(yè)設(shè)置，改為寬口徑培養(yǎng)。在業(yè)內(nèi)人士看來，“最大的問題是，雖然知識技術(shù)相關(guān)，但學生對郵政快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)不了解，工作起來上手比較慢”。

　　北京郵電大學現(xiàn)代郵政學院執(zhí)行院長劉曉平表示：“現(xiàn)代郵政學院的目標是直接面向郵政快遞行業(yè)培養(yǎng)高水平技術(shù)人才和管理人才。”目前，現(xiàn)代郵政學院采取專業(yè)加方向的培養(yǎng)模式，開設(shè)物流工程(郵政快遞智能工程)和工商管理兩個專業(yè)(郵政快遞管理工程)，并計劃向教育部申報目錄外新專業(yè)。(首席記者 高靚)