清華大學車輛工程(本科（普通教育）類)專業介紹

車輛工程 基本概況 汽車工業是國民經濟支柱產業之一，是高度專業化、自動化的綜合性工業。現代社會對汽車的需求量越來越大，汽車工業的發展正期待著年輕的一代。 清華大學是我國最早設置汽車專業的大學，自1932年設立飛機及汽車組以來，為國家培養了大批高級汽車工程科技人才和管理人才。汽車工程系（以下簡稱汽車系）擁有雄厚的師資力量，現有教授16人（其中13人為博士生導師），副教授33人，教師隊伍中具有博士學位的占77%。 汽車系科研條件優越，建有汽車安全與節能國家重點實驗室、汽車研究所、德爾福一清華汽車系統研究所和汽車工程研究院等重要研究機構和教學、培訓基地。本系與國內外許多著名汽車公司、科研單位和大學（如日本豐田、五十鈴、東京大學，德國大眾、亞琛工業大學，美國通用、福特、德爾福及密歇根大學等）有著廣泛的學術交流和科技合作。近年來，根據中德教育部的協議，正與德國亞琛工業大學進行互派研究生的聯合培養計劃，每年選派優秀應屆畢業生10人左右到德國亞琛工業大學攻讀碩士學位。 汽車系在汽車動力學與控制、汽車振動與噪聲控制、汽車安全性設計、汽車車型與車身設計、電動及混合動力汽車、燃料電池汽車、汽車和發動機電子控制、內燃機工作過程與節能及排放凈化技術、汽車和發動機測試技術等方面廣泛開展科研工作。多年來承擔國家科技攻關項目20多項，國家自然科學基金、省部委科研項目100多項。其中汽車碰撞試驗與檢測分析處理系統、15噸6×6沙漠物探專用車、電控汽油噴射技術、內燃機陶瓷材料應用、電動汽車關鍵技術、汽車防抱制動系統研究開發及其產業化、車用燃料電池發動機多功能測試平臺等研究取得了突出成果，獲國家級、部委級獎17項。近年來，牽頭承擔國家863重大專項“氫燃料電池城市客車研究與開發”。 學生培養及課程設置 汽車系的培養目標是：培養汽車及相關工業的高級設計與開發人才、管理人才和高等教育人才。學生在校期間可以受到扎實的理論基礎、工程技術基礎和全面的專業知識教育，不僅有很強的數理、力學、機械基礎，而且有很好的電子、計算機和自動化技術基礎，知識結構合理，綜合能力強。主要的專業課有：汽車構造、汽車理論、汽車設計、內燃機原理、汽車結構拆裝、汽車電子學、汽車及內燃機試驗技術等，還開設十多門專業選修課。 從2000年開始，汽車系汽車車型與車身設計方向每年招收15名有藝術天賦、理科成績好、素質全面的學生，單獨制定培養方案，適當減少工程技術類的課程，增加工業設計方面的課程，如：透視與結構素描，綜合造型基礎，平面設計表達，立體設計表達，車輛人機工程學，色彩設計基礎等。目標是培養有工程基礎的藝術設計師或者是有藝術基礎的工程師。 汽車系學生培養的特點是注重學生實踐能力和創新意識的培養，積極開展學生課外科技活動。在清華大學大學生研究訓練計劃（SRT）中連續獲得SRT項目優秀一等獎；在暑期學生社會實踐活動中連年獲得校社會實踐組織金獎、優秀分隊稱號；在清華大學“挑戰杯”學生科技作品展覽中，汽車系已連續十余年位居前五名并兩度捧杯；參加國際國內競賽也屢獲佳績，其中2006年參加教育部主辦的第一屆“飛思卡爾”杯全國大學生智能車競賽獲得第一名并榮獲特等獎；參加教育部主辦的第二屆機械創新設計競賽獲得一等獎。汽車系在學生文化、體育活動中也有突出表現，五年內三奪校運會乙組冠軍，捧得“馬約翰杯”，在北京國際馬拉松長跑比賽上也屢次創造好成績。 獎助學金及畢業前景 由于國內外大型企業的支持，目前系內在讀學生獲獎、助學金人數約為學生總數的50%以上，對家庭經濟困難的學生除獲得獎助學金外還可申請困難補助及國家助學貸款，以解決學生在校學習期間生活上的困難。 汽車系實行“本科—碩士研究生分階段有統籌”培養模式，畢業時大部分學生有機會免試推薦攻讀碩士和博士學位，部分學生出國深造，其余采取供需“雙向選擇”的方式到科研院所、高等院校、汽車及相關企業和政府部門就業，本系畢業生一貫供不應求，深受用人單位的歡迎。 聯系方式 電話：010-62771760 郵箱：qcxjw@mail.tsinghua.edu.cn 網址：http://166.111.51.64/dae2004/index.php