北京高考志愿白皮書
- 15.1 北京近年高招概況分析
- 15.2 高考政策和報考
- 15.2.1 高考高招的招生方式
- 15.2.2 錄取規則及填報原則
- 15.3 高校的專業熱度和報考分析
- 15.4 高校和專業研究報告
- 15.4.1 北京航空航天大學
- 15.4.2 北京理工大學
- 15.4.3 北京郵電大學
- 15.4.4 北京科技大學
- 15.4.5 北京交通大學
- 15.4.6 北京林業大學
- 15.4.7 中國人民大學
- 15.4.8 北京師范大學
- 15.4.9 中央財經大學
- 15.4.10 北京外國語大學
- 15.4.11 中國石油大學
- 15.4.12 中國地質大學
- 15.4.13 上海交通大學
- 15.4.14 復旦大學
- 15.4.15 同濟大學
- 16.4.16 上海財經大學
- 17.4.17 華東師范大學
普通高考生
- 1.1 名詞解釋
- 1.2 高考報名
- 1.2.1 注意事項
- 1.2.2 報名流程
- 1.3 高考體檢
- 1.3.1 考生體檢項目
- 1.3.2 考生體檢結論
- 1.3.3 體檢注意事項
- 1.3.4 高考體檢流程
- 1.4 高考加分
- 1.4.1 加分對象
- 1.4.2 加分政策
- 1.5 高校政策
- 1.5.1 招生計劃
- 1.5.2 招生章程
- 1.5.3 招生內容
- 1.5.4 招生要求
- 1.6 志愿填報
- 1.6.1 順序志愿
- 1.6.2 平行志愿
- 1.6.3 服從志愿
- 1.6.4 征集志愿
- 1.6.5 補錄
- 1.6.6 加分提檔
- 1.6.7 降分投檔
- 1.6.8 同等優先
- 1.6.9 預退檔
- 1.7 高校錄取
- 1.7.1 錄取分數線
- 1.7.2 投檔分數線
- 1.7.3 提檔分數線
- 1.7.4 待錄取
- 1.7.5 錄取批次
自主招生
- 2.1 名詞解釋&常見問題
- 2.1.1 自主招生
- 2.1.2 招生簡章
- 2.1.3 自薦信
- 2.1.4 自主招生考試
- 2.1.5 自主招生的三種模式
- 2.1.6 自主招生考試考什么
- 2.1.7 自主招生的考試資格
- 2.1.8 適合參加自主招生的學生
- 2.1.9 競賽生的優勢
- 2.1.10 考前需要關注的時間點
- 2.1.11 自主招生四大關鍵問題
- 2.2 申請介紹
- 2.2.1 申請資格
- 2.2.2 申請條件
- 2.2.3 需要準備的材料
- 2.2.4 需要寄送的材料
- 2.2.5 個人陳述
- 2.2.6 關鍵問題
- 2.2.7 申請步驟
- 2.3 自主招生流程
- 2.3.1 報考流程
- 2.3.2 考試流程
- 2.4 自主招生考試
- 2.4.1 筆試命題形式
- 2.4.2 筆試科目
- 2.4.3 歷年筆試考什么
- 2.4.4 試題難度
- 2.4.5 試題的內容
- 2.4.6 備考三部曲
- 2.4.7 面試考什么
- 2.4.8 面試題方向
- 2.4.9 面試題形式
- 2.5 自主招生學校
- 2.5.1 自主招生聯盟
- 2.5.2 高校招生特點
- 2.5.3 自主招生簡章
- 2.6 自主招生政策
- 2.6.1 考試的風格
- 2.6.2 政策誤區
- 2.6.3 解密高校
- 2.6.4 高校分類
- 2.6.5 本專異同點
- 2.7 自主招生加分
- 2.7.1 加分使用說明
- 2.7.2 利用分值填志愿
- 2.7.3 自主招生如何加分
保送生
- 3.1 保送生定義
- 3.2 保送生條件
- 3.3 保送生政策
- 3.4 保送生程序
- 3.5 保送生測試
- 3.5.1 保送生筆試
- 3.5.2 保送生面試
- 3.6 優惠政策
- 3.7 保送生目的及意義
- 3.8 歷年保送生名單
- 3.8.1 2012年資格考生名單
- 3.8.2 2012年生源中學名單
- 3.9 深度解析
- 3.9.1 保送生與自主招生區別
- 3.9.2 歷年北京保送生數據
- 3.9.2 北清資格人數統計
藝考類招生
- 4.1 名詞解釋
- 4.1.1 藝術生
- 4.1.2 藝術特長生
- 4.1.3 校考/單招
- 4.1.4 統考/聯考
- 4.2 藝考政策
- 4.2.1 錄取政策
- 4.2.2 優惠政策
- 4.3 藝考測試
- 4.3.1 測試條件
- 4.3.2 初試復試
- 4.3.3 播音主持測試
- 4.3.4 表演系考試
- 4.3.5 美術類測試
- 4.3.6 自我介紹
- 4.3.7 播音主持專業
- 4.4 報考流程
- 4.4.1 藝術生報考流程
- 4.4.2 藝術特長生報考流程
- 4.5 志愿填報
- 4.5.1 志愿梯度
- 4.5.2 藝術類填報問題
- 4.5.3 藝術特長生問題
- 4.5.4 藝術類第一志愿
- 4.5.5 志愿填報攻略
- 4.5.6 填報注意事項
- 4.5.7 錄取規則
- 4.5.8 錄取控制分數線
- 4.6 藝術特長生高校名單
- 4.7 藝考專業
- 4.7.1 藝術類專業
- 4.7.2 院校專業要求
- 4.7.3 導演
- 4.7.4 舞蹈學
- 4.7.5 美術學
- 4.7.6 廣播電視編導
- 4.7.7 美術設計
- 4.7.8 藝術設計專業
- 4.7.9 音樂表演
- 4.8 深度解析
- 4.8.1 藝術生與藝術特長生區別
- 4.8.2 藝考生四大誤區
- 4.8.3 藝術特長生校測須知
體育類招生
- 5.1 名詞解釋
- 5.1.1 體育特長生
- 5.1.2 高水平運動員
- 5.1.3 體育單招
- 5.2 報考條件
- 5.2.1 體育類報考條件
- 5.2.2 高水平類報考條件
- 5.3 報考流程
- 5.4 招生專業
- 5.4.1 體育學類
- 5.4.2 體育裝備工程
- 5.4.3 民族傳統體育
- 5.4.4 社會體育
- 5.4.5 體育教育
- 5.4.6 體育經濟
- 5.4.7 體育產業管理
- 5.4.8 運動人體科學
- 5.5 體育類院校
- 5.5.1 體育類院校排行
- 5.5.2 歷年高校招生項目
- 5.6 報考解讀
- 5.6.1 錄取政策
- 5.6.2 錄取控制分數線
- 5.6.3 院校報考指南
- 5.6.4 填報志愿注意事項
- 5.6.5 高水平運動員報考步驟
- 5.7 深度解讀
- 5.7.1 特長生與高水平的區別
- 5.7.2 單招與高水平考生區別
- 5.7.3 高水平運動員擇校解讀
飛行員
- 6.1 名詞解釋
- 6.1.1 飛行員
- 6.1.2 空軍
- 6.2 報考條件
- 6.2.1 基本條件
- 6.2.2 文化條件
- 6.2.3 政治條件
- 6.2.4 心理素質
- 6.2.5 身體條件
- 6.2.6 自然條件
- 6.2.7 最高飛齡
- 6.3 檢測內容
- 6.3.1 檢測內容和程序
- 6.3.2 身體疤痕檢測
- 6.3.3 手部傷痕檢測
- 6.3.4 甲溝炎檢測
- 6.3.5 血管密集檢測
- 6.3.6 心理素質檢測
- 6.3.7 扭傷拉傷檢測
- 6.4 報考流程
- 6.5 飛行員待遇
- 6.5.1 優厚待遇
- 6.5.2 工資待遇
- 6.5.3 在校及畢業后待遇
- 6.6 飛行員報考
- 6.6.1 志愿填報
- 6.6.2 自愿原則
- 6.6.3 更改志愿
- 6.6.4 全國統考
- 6.6.5 院校錄取
- 6.7 深度解析
- 6.7.1 空招與民航招生區別
- 6.7.2 空軍與軍校報考沖突
- 6.7.3 空軍學校與普通高校
- 6.7.4 戰斗機與運輸機對比
- 6.8 歷年分數線
國防生
- 7.1 名詞解釋
- 7.1.1 國防生
- 7.1.2 海軍國防生
- 7.1.3 武警國防生
- 7.1.4 國防獎學金
- 7.2 報考種類
- 7.3.1 海軍國防生
- 7.3.2 空軍國防生
- 7.3.3 軍校國防生
- 7.3 報考解讀
- 7.2.1 選拔條件
- 7.2.2 報考要求
- 7.2.3 注意事項
- 7.2.4 報考程序
- 7.2.5 畢業分配
- 7.2.6 國防生待遇
- 7.2.7 國防生優勢
- 7.2.8 研究生報考
- 7.2.9 軍政訓練
- 7.2.10 違約處理
- 7.4 深度解析
- 7.4.1 國防生與普通考生區別
- 7.4.2 國防生與軍校生區別
- 7.5 院校名單
- 7.5.1 北京院校
軍校生
- 8.1 基本概念
- 8.1.1 軍校生
- 8.1.2 現役軍人
- 8.1.3 生長干部學員
- 8.2 報考錄取
- 8.2.1 招生條件
- 8.2.2 錄取規定
- 8.2.3 錄取方式
- 8.2.4 軍校生分類
- 8.2.5 學員證件
- 8.2.6 軍銜等級
- 8.2.7 軍校生待遇
- 8.2.8 報考流程
- 8.2.9 錄取工作
- 8.3 軍校排行
- 8.3.1 中國軍校
- 8.3.2 警校排名
- 8.3.3 世界軍校
- 8.4 深度解析
- 8.3.1 軍校專業區別
- 8.3.2 軍校生與國防生區別
- 8.2.3 中外軍銜對比
小語種
- 9.1 名詞解釋
- 9.1.1 小語種簡介
- 9.2 小語種報考指南
- 9.2.1 招生方式
- 9.2.2 招生類別
- 9.2.3 素質要求
- 9.2.4 報考誤區
- 9.2.5 考試流程
- 9.2.6 語種介紹
- 9.2.7 培養模式
- 9.3 語種介紹
- 9.3.1 西班牙語
- 9.3.2 法語
- 9.3.3 德語
- 9.3.4 日語
- 9.3.5 俄語
- 9.3.6 克羅地亞語
- 9.3.7 印度尼西亞語
- 9.3.8 梵語巴利語
- 9.3.9 意大利語
- 9.3.10 匈牙利語
- 9.3.11 葡萄牙語
- 9.3.12 阿拉伯語
- 9.3.13 朝鮮語
- 9.3.14 馬來西亞語
- 9.3.15 緬甸語
- 9.4 專業就業
- 9.4.1 優秀院校
- 9.4.2 就業前景
- 9.4.3 招生專業
- 9.4.5 就業方向
免費師范生
- 10.1 名詞解釋
- 10.1.1 師范生
- 10.1.2 免費師范生
- 10.2 報考指南
- 10.2.1 報考條件
- 10.2.2 義務履行
- 10.2.3 檔案管理
- 10.2.4 優惠政策
- 10.2.5 高校招生政策
- 10.2.6 師范生待遇
- 10.2.7 報考限制
- 10.2.8 報考要點
- 10.2.9 擇校理由
- 10.2.10 常見問題
- 10.2.11 解讀師范生
- 10.3 院校概覽
- 10.3.1 北京師范大學
- 10.3.2 華中師范大學
- 10.3.3 東北師范大學
- 10.3.4 華南師范大學
- 10.3.5 南京師范大學
- 10.3.6 陜西師范大學
- 10.3.7 首都師范大學
- 10.3.8 山東師范大學
- 10.3.9 上海師范大學
- 10.3.10 華東師范大學
- 10.3.11 西南師范大學
- 10.4 專業就業
- 10.4.1 報考專業
- 10.4.2 就業政策
- 10.4.3 就業限制政策
香港名校
高考志愿填報勝經
高考志愿填報指南
- 13.1 名詞解釋匯總
- 13.2 特殊類型報考
- 13.2.1 特色報考
- 13.2.2 小語種報考
- 13.2.3 免費師范生報考
- 13.2.4 國防生報考
- 13.2.5 軍事院校
- 13.2.6 港澳高校
- 13.3 排名與定位
- 13.3.1 考生定位
- 13.3.2 據成績填報
- 13.3.3 市排名
- 13.3.4 考后估分省排名
- 13.3.5 利用區排名
- 13.3.6 政策加分對排名影響
- 13.4 學校選擇
- 13.4.1 了解高校信息
- 13.4.2 判斷學校實力
- 13.4.3 解讀高校歷年數據
- 13.4.4 高校招生計劃
- 13.4.5 解讀高校招生章程
- 13.4.6 211工程大學
- 13.4.7 985工程大學
- 13.5 專業選擇
- 13.5.1 如何選擇專業
- 13.5.2 大類專業招生利弊
- 13.5.3 六大高關注的專業
- 13.5.4 易誤解的專業
- 13.5.5 選擇專業順序
- 13.6 志愿填報
- 13.6.1 平行志愿的形式
- 13.6.2 平行志愿報考原則
- 13.6.3 一志愿報考技巧
- 13.6.4 小平行二志愿
- 13.6.5 志愿優先二志愿
- 13.6.6 征集志愿
- 13.6.7 邊緣考生報考技巧
- 13.7 政策法規
- 13.7.1 與填報志愿相關政策
- 13.7.2 加分投檔
- 13.7.3 可降分投檔考生
- 13.7.4 可同等優先考生
- 13.7.5 高考“加分瘦身”
- 13.8 北京報考政策回顧
- 13.8.1 2012北京報考政策分析
北京高考志愿填報必讀
- 14.1 關鍵詞解釋
- 14.1.1 錄取批次
- 14.1.2 控制線和批次線
- 14.1.3 提檔線和投檔線
- 14.1.4 錄取線
- 14.1.5 調檔比例
- 14.1.6 服從調劑
- 14.1.7 征集志愿
- 14.1.8 志愿級差和專業級差
- 14.1.9 專業清
- 14.1.10 分數清
- 14.1.11 大平行志愿
- 14.1.12 大小平行志愿區別
- 14.2 志愿填報指導
- 14.2.1 大厚本閱讀要領
- 14.2.2 北京志填報愿技巧
- 14.2.3 北京志愿填報方式
- 14.3 北京志愿填報數據
- 14.3.1 一本院校理工提檔線
- 14.3.2 一本院校文史提檔線
- 14.3.3 提檔線與一本線差：理
- 14.3.4 提檔線與一本線差：文
- 14.3.5 北京文理科錄取數據

北航同學談航空航天專業

來源：學而思培優 2015-03-06 15:15:40

[標簽：北航]為便于閱讀，您可以使用鍵盤左右鍵（← →）進行翻頁

　　“夫天不欲天下平治也,如欲使天下平治,當今之世舍我其誰也。”毛主席當年引用孟子此句，抒發自己胸中大志。航空航天類專業作為新興的高技術密集集成專業，已成為有志青年的不二選擇，下面就此類專業作一下詳細的介紹。

　　全國開設航空類專業的主流學校主要有三所，合稱航空老三校：北航，南航，西工大。開設航天類專業的學校在之前的基礎之上再加上哈爾濱工業大學。航空院校發展方向各有特色，其中南航在民用航空方面發展的比較快，西北工業大學優勢主要集中在機翼翼型方面，北航在基礎力學包括流體力學和固體力學以及飛機總體設計和新材料結構設計方面有傳統優勢。總體來講，航空類院校中北航排名第一，西工大和南航分列二三。而在航天方面，哈工大一枝獨秀，國內無雙。

　　下面介紹航空專業的專業分布和學習課程。航空類專業分為以下幾個專業：飛行器設計與工程，工程力學，飛行器環境與生命保障工程。在發動機方向還有飛行器動力工程。建議選擇飛行器設計和工程力學，它們是飛機專業的主流方向。環境和動力涉及到熱學的學習比較多，面臨的就業方向比較單一，當然，專業中也有遠視級別的人物存在，這個選擇看個人追求，純做建議，沒有其他意思。飛行器設計和工程力學的課程安排類似，四年的本科教育目標是培養數理基礎過硬的技術人才，因此課程安排很多很難。大一會要求學習數學分析、高等代數、工程制圖等基礎課程，注意所有的數學課程都不是工科類要求，而是數學類要求，即所學課程和數學系學習的深度一樣，難度可想而知。大二在繼續加強數學的基礎上會開設系統的力學課程體系。數學包括：復變函數，概率統計，數學物理方程，數值分析。力學課程包括：空氣動力學，理論力學，材料力學，結構力學，彈性力學，工程振動基礎。部分力學課程會持續到大三。大三開始進入專業課程學習，包括兩類：飛機設計類專業課和現代力學類專業課。其中飛機設計類包括：飛機結構學，飛行力學，耐久性與損傷容限設計，復合材料結構設計，直升機設計，飛機總體設計。現代力學包括：粘性流體力學，固體力學有限元方法，控制理論計算流體力學，生物力學等。大四要求完成課程設計和畢業設計，根據個人愛好選擇，大致的方向是：流體力學，固體力學，飛機結構設計，飛機總體設計，結構優化等等，涉及到具體會很抽象，介紹起來沒有意義，因此省略。

　　航空學院系所分布：航空科學與工程學院是北航的金牌學院，近幾年很熱，錄取分數接近清華，是北航最難考的專業，沒有之一。下轄飛機系、流體力學研究所、固體力學研究所、飛行力學與飛行安全系、人機環境系。推薦前三個，因為好所以推薦，多的不解釋。

　　在前邊大家就已經可以看出，四年的本科學習任務是非常飽滿的，能夠認真完成所有課目學習的人，會很大程度上提升自己的能力，尤其是數理基礎，這對畢業后的職業發展有很好的促進作用。目前北航航空學院有很多畢業生并未從事航空系統內工作，而是轉投金融等暴利行業，憑借強大的數理基礎在其中游刃有余。當然，前景是好的，可是需要付出巨大努力，通宵自習并不罕見，筆者曾在兩個月內連續戰斗，每天睡眠不到五小時，最頻繁的考試記錄是兩周考15門課，史稱激情十五連考。如果想要畢業后出國深造，付出的精力要更多。

　　綜上，想要混個文憑的同學，大可不必選航空航天類專業，因為意義并不大。而有大志向，想學到真本領的同學，這里是你成功前必經的地獄，你會穿過一片荊棘，飛向屬于自己的自由，那是一種詩意的自由，你的手中握著力學，無堅不摧。

　　你來，或者不來，航空學院就在這，期待著……

　　開設類似專業的院校：（其他學校沒有）

院校	重點建設情況
北京航空航天大學	211、985
西北工業大學	211、985
國防科學技術大學	211、985
哈爾濱工業大學	211、985
北京理工大學	211、985
南京航空航天大學	211
空軍工程大學

　　王老師多說兩句：北航這一節寫的比較辛苦，因為北航保密的太多了，而航空航天這個專業又是不保密一般人都看不懂的。最后的專業介紹，咱們的同學寫的很霸氣，的確是“舍我其誰”的氣魄，其中很多內容只有內行人才能體味其中的辛苦。“飛機系、流體力學研究所、固體力學研究所、飛行力學與飛行安全系、人機環境系”推薦的前三個，文中表示不解釋，那我來解釋下，前三個專業是科學，前途就是科學家，就像車輛中設計汽車的，那是核心技術，而后兩個是相當于汽車的安全性和內飾是否舒適，相比之下，雖然都重要，顯然前者更有發展縱深。對于學航空還是航天，一方面是興趣，但是我相信大部分人是分不清自己在這個問題上的興趣的，所以說的更深入些就是去向，航空畢業生去的更多的是上飛、沈飛、西飛這樣的飛機制造企業，企業性質更多些，所以發展前途和經濟地位會和行業相關，和市場更為貼近，而航天則是中航工業等，去向為科研單位，國防工業，比起航空來，航天更是吃國家飯的！目前我國航空和航天方面都有急切的發展需求，尤其核心技術發動機技術尚未取得巨大突破。從研究周期來看，目前能夠實現登月的有美國、俄羅斯、歐盟，他們的發動機是足夠推動3000噸的火箭，比如歐盟的600噸推力發動機需要5臺，俄羅斯800噸推力需要4臺，美國的F1固體發動機早已超過1000噸推力，需要三臺，而我國2012年轟動一時的最先進的液氧煤油發動機有120噸推力，需要……作為數學老師，我內心也很著急，不過這就是事實，高科技的發展需要周期和積累，那么對于有志于投身于航空航天專業的同學們來說，大家就要明白兩點：一是這個工作需要十幾年甚至幾十年的投入和積累，不像金融那樣回報快，是需要真正熱愛的，它很偉大；二是有生之年，你很難下崗，因為國家一個項目就是十幾年，做幾個項目就退休了，工作很穩定。現在計劃2030年登月，意思就是2030年之前得有大推力發動機誕生。北航的學習辛苦有辛苦的意義，科學的追求是無止境的，如果想混個學歷去找工作賺錢過日子，那同等分數還是去學經濟金融吧。作為高中老師，我們支持學生樹立遠大理想，為國家航空航天事業做貢獻，有朝一日研發出大推力發動機，解決國家戰略問題，我們也能有美國X37B那樣的空天飛機，這樣國家戰略安全就不只靠094戰略核潛艇了。

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